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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾办旅行证回国需要多少钱费用

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  • 李骘 LV5 路人
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    把准方向主动作为 奋力谱写新时代壮美广西财政篇章
    2024-07-19 00:06:42   来自内蒙古自治区
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  • 丁逢季 LV6 路人
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    苏州地铁可直达上海
    2024-07-19 01:00:44   来自山西省
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    德国法兰克福股市DAX指数9日上涨
    2024-07-19 01:02:14   来自辽宁省
    253已阅读 回复
  • 吴越僧 LV1 路人
    4楼
    下坡途中刹车失灵 行车记录仪全记录
    2024-07-19 01:05:22   来自黑龙江省
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